新冠肺炎疫情当前,汽车消费端近乎停滞,此前逆势增长的豪华车企,陆续推出多重举措,帮助经销商共渡难关。

  2月7日,宝马表示,考虑到疫情期间许多经销商工作人员远程办公,推出“BMW经销商掌上办公”应用软件,方便销售顾问在家保持客户跟进。与此同时,针对消费者不便出门的问题,将从2月10日开启专场直播,与消费者线上互动。

  除宝马外,还有多个豪华品牌也推出了疫情期间针对经销商的帮扶新政。其中,奥迪沃尔沃英菲尼迪明确提出,将取消或调整2月对经销商的考核目标,为后者解压。

  奥迪是德系三大豪华品牌(宝马奔驰奥迪)中,唯一明确取消2月单月考核目标的,另外据了解,由于疫情对经销商销售一线员工收入影响较大,奥迪还将对一线工作人员发放补贴。而宝马奔驰的新举措,则主要聚焦在对消费者方面,如线上看车、保修延期等。

  沃尔沃除了宣布将放宽经销商业绩考核,不设定2月份销售目标,并对经销商工作人员进行千万人民币的补贴外,还表示将加紧与银行磋商,降低经销商到期还款风险,并对建设阶段的新新授权4S店延长开业日豁免期。

  也决定取消2月目标考核。中国与奇瑞捷豹路虎表示,经过两者共同决定,将取消经销商的单月考核,与此同时两者将根据车型为经销商提供一定程度的库存补贴,缓解经销商资金压力。

  英菲尼迪则表示,公司将调整销售目标与政策,为经销商提供库存贴息,并根据疫情推出减免经销商批售金融利息、延缓支付期限等举措。同时,英菲尼迪还将补贴收入受到较大影响的经销商一线员工。

  值得一提的是,虽然雷克萨斯并未对疫情推出特别的针对性举措,但雷克萨斯中国负责人在近期接受媒体采访时表示,雷克萨斯从不设立批售目标,不向经销商压货,因此在疫情期间,可有效帮助经销商提高抵御风险的能力,缓解运营压力。

  除了对经销商进行的“松绑”和补贴外,多家豪华品牌还发布了针对消费者的新举措。疫情导致消费者外出不便到店,是豪华品牌在内所有车企面临的首要问题。在这种情况下,宝马英菲尼迪推出了线上智能展厅及线上官方旗舰店等电商通道,方便消费者线上看车并下订单,并推出上门取送车服务。

  宝马还率先推出了专场直播的互动形式。宝马日前宣布将从2月10日起,在BMW天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店,每天开设专场直播,全方位讲解BMW车型,网友则可以通过弹幕实时互动。

  事实上不止豪华品牌,对于所有汽车企业,线上电商正成为其重点布局的新渠道。德勤对疫情的分析报告建议,消费者无法亲临实体展厅了解意向车型的情况下,厂商和经销商应迅速采用零售数字化手段,如直播、短视频、VR展厅等形式集客。

  但据调查显示,对于汽车这样的大宗消费品,只有15%的消费者表示愿意通过线%的消费者则宁愿在疫情结束后去4S店购买,目前来看汽车线上消费习惯还有待培育。

  此外,宝马奔驰沃尔沃林肯等品牌表示,鉴于疫情发展,将延长在一季度保修即将到期的保修有效期。英菲尼迪林肯还将为有还款压力的车主提供贷还款延期。

  疫情所造成的生产延迟及4S店不能按时开业,使得持续低迷的汽车业再受冲击。但有观点认为,疫情结束后汽车业或将迎来一波消费的反弹,因为疫情造成的出行不便以及私密空间的保护,将刺激私家车的消费需求。不过对豪华品牌来说,挑战仍然非常大,因为有观点认为,经济低迷及疫情影响所造成的消费者购买力下降,或将降低消费的目标价位,沐鸣娱乐app下载使得十万元以下的车型更受欢迎。